2022年11月23日-24日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦,山東軌道交通學(xué)會(huì)、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)鐵路(軌道)分會(huì)、深圳市城市軌道交通協(xié)會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司等單位聯(lián)合主辦的“2022地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)”將在南京盛大開(kāi)啟。
會(huì)議將圍繞地下工程與隧道建設(shè)中的技術(shù)難題、創(chuàng)新方法、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等主題,探討“雙碳”背景下隧道及地下工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等新技術(shù)與管理進(jìn)步。多位大咖重磅分享;主題專(zhuān)場(chǎng)論壇深度剖析地下工程與隧道行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái);上千位行業(yè)人士思想狂歡。共同奔赴2022年地下工程與隧道行業(yè)盛會(huì)!
截至目前,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理助理【雷崇紅】已確認(rèn)參會(huì)!
雷崇紅,教授級(jí)高級(jí)工程師。曾獲得4項(xiàng)北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、21項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。雷崇紅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后參與軌道交通昌平線一、二期,8號(hào)線二、三、四期,昌八聯(lián)絡(luò)線,9號(hào)線,燕房線共92.5公里的建設(shè)任務(wù),占首都軌道交通通車(chē)?yán)锍痰慕叻种?。其中,在昌平線一期建設(shè)中創(chuàng)造了兩年時(shí)間從立項(xiàng)到高水平建成通車(chē)的國(guó)內(nèi)軌道建設(shè)奇跡;在8號(hào)線二期、9號(hào)線建設(shè)中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難提前一年通車(chē)運(yùn)營(yíng);在地鐵8號(hào)線施工中采取水下開(kāi)挖技術(shù),為國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)中首次應(yīng)用;在昌平線二期建設(shè)中他技術(shù)生產(chǎn)“一肩挑”,創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)零尾工的記錄,被市住建委譽(yù)為“軌道交通建設(shè)的標(biāo)桿”。雷崇紅所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)獲得省市級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)6項(xiàng),為首都軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
在即將舉辦的“2022地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)”上,主辦方特意邀請(qǐng)到了雷崇紅先生參會(huì)并進(jìn)行分享,為我們帶來(lái)一場(chǎng)思想盛宴!
演講議題
新形勢(shì)下地下工程不降水少降水技術(shù)探討
議題簡(jiǎn)介
環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展是國(guó)家的基本國(guó)策,在建設(shè)中保護(hù)和改善環(huán)境,特別是地下水的保護(hù)是擺在我們這代地下工程建設(shè)者面前的一個(gè)課題。在分析國(guó)內(nèi)地下工程建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,交流分享現(xiàn)有設(shè)備制造能力和技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,不降水、少降水的成功做法及發(fā)展方向。
PS:2天時(shí)間,4場(chǎng)主論壇,關(guān)于地下工程與隧道行業(yè)渠道最新動(dòng)向,來(lái)這一場(chǎng)大會(huì)就夠了!
截至目前,擬邀嘉賓有:
(以上排名不分先后,更多嘉賓正在邀請(qǐng)中)
從對(duì)地下工程與隧道的發(fā)展趨勢(shì)的展望,到圍繞科技融入產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變革的探討,本屆【地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)】也將聚焦行業(yè)最新、最熱、最潮的各類(lèi)前沿議題,深度剖析行業(yè)領(lǐng)域新變化與新趨勢(shì),探索地下工程與隧道領(lǐng)域發(fā)展新可能。 期待耕耘于地下工程與隧道行業(yè),對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿熱忱的企業(yè)及個(gè)人踴躍參與——2022【地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)】,期待與你的相遇! 掃描下方二維碼報(bào)名參會(huì)!
個(gè)人參會(huì)
組團(tuán)參會(huì)
論壇舉辦期間,還將同步舉辦2022國(guó)際地下工程與隧道技術(shù)展覽會(huì)。此次展會(huì)的展品涵蓋施工機(jī)械設(shè)備、盾構(gòu)及配套、非開(kāi)挖設(shè)備及配套、勘測(cè)、安防與維修、通信系統(tǒng)、建筑及特種材料規(guī)劃設(shè)計(jì)、咨詢服務(wù)等,是國(guó)內(nèi)外地下工程與隧道行業(yè)企業(yè)展示和交流產(chǎn)品及技術(shù)的較佳平臺(tái)。在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施之際,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在迎來(lái)更大一輪的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,專(zhuān)業(yè)的地下工程與隧道建設(shè)創(chuàng)新技術(shù)展示與相關(guān)設(shè)備商貿(mào)需求正在進(jìn)一步被釋放。 本屆展會(huì)將以對(duì)隧道市場(chǎng)需求的充分理解與專(zhuān)業(yè)化把握,充分利用專(zhuān)業(yè)展和貿(mào)易展相融合的模式竭力為業(yè)界企事業(yè)單位提供最新行業(yè)資訊及優(yōu)質(zhì)的商業(yè)貿(mào)易一體化解決方案,幫助企業(yè)開(kāi)拓飛速發(fā)展的中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)市場(chǎng)和“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)市場(chǎng),致力于打造地下工程與隧道領(lǐng)域?qū)I(yè)的頂級(jí)商貿(mào)與交流平臺(tái)。
2022年11月23日-25日,南京國(guó)際博覽中心,我們邀您共話發(fā)展,共贏未來(lái)!如您有意向參展,請(qǐng)盡快聯(lián)系組委會(huì)!
展位預(yù)定聯(lián)系人:
展位預(yù)訂:021-3114 8748
參觀/媒體聯(lián)系:18701766985
QQ:3208399867
郵箱:artsexpo@sgexpo.cn
官網(wǎng):http://www.tunnelexpo.cn/
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...