北京軌道人才發(fā)展有限公司(以下簡稱“人才發(fā)展公司”),為地鐵公司二級全資子公司,于2022年2月注冊成立。人才發(fā)展公司以服務(wù)地鐵公司人才發(fā)展戰(zhàn)略為主要目標(biāo),開展高質(zhì)量的職業(yè)培訓(xùn)、聯(lián)合辦學(xué)、人才服務(wù),持續(xù)拓展外部市場,打造卓越的人才服務(wù)平臺,不斷提升“北京地鐵”品牌影響力,成為特色鮮明、國內(nèi)知名的城市軌道交通人才培養(yǎng)載體企業(yè)。
結(jié)合人才發(fā)展公司已到位人員情況及發(fā)展形勢需要,現(xiàn)面向地鐵公司內(nèi)外部招聘(見附件2),具體招聘信息如下:
一、招聘時間
2024年8月19日至10月18日
二、招聘崗位
職業(yè)培訓(xùn)中心一般管理崗3人
三、招聘方式
向地鐵公司內(nèi)部公開招聘
四、招聘條件
(一)基本條件
1.具有較高的政治素質(zhì),能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策和決策部署,具有較強的事業(yè)心和責(zé)任感;具有較強的大局意識、責(zé)任意識、團隊意識和創(chuàng)新意識;
2.具有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,無違法違紀(jì)及其他不良記錄;
3.具有良好的心理素質(zhì)和能夠正常履行職責(zé)的身體素質(zhì);
4.年齡在45歲以下(含45歲),年齡計算截止時間為2024年10月18日;
5.大學(xué)本科及以上學(xué)歷;
6.具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)驗8年及以上;
7.具有行車調(diào)度、值班站長、列車司機等相關(guān)工作經(jīng)驗5年及以上;
8.中共黨員優(yōu)先;
9.特別優(yōu)秀者可以適當(dāng)放寬。
(二)具體要求
主要負(fù)責(zé)定期進行技能培訓(xùn)需求調(diào)研,并設(shè)計開發(fā)技能培訓(xùn)課程,編寫培訓(xùn)教材;負(fù)責(zé)制定課程大綱、教學(xué)計劃和學(xué)習(xí)目標(biāo),策劃技能培訓(xùn)方案;負(fù)責(zé)按照教學(xué)計劃,進行授課,組織并指導(dǎo)學(xué)員進行實操訓(xùn)練,確保學(xué)員能夠熟練掌握相關(guān)技能;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)教學(xué)資源,包括場地、設(shè)備、教材等,確保教學(xué)活動的順利進行;負(fù)責(zé)實訓(xùn)設(shè)備的日常維護管理,確保設(shè)備正常運行。
詳見《崗位說明》(附件1)
五、招聘流程
本次招聘工作流程分為報名、測試測評、確定錄用人選三個部分,具體時間另行通知。
六、報名方式
報名采取個人自愿網(wǎng)絡(luò)報名的方式,應(yīng)聘人員填寫《北京軌道人才發(fā)展有限公司應(yīng)聘報名表》(附件2),將《報名表》電子版及本人簽字版、學(xué)歷證書、職稱證書、技術(shù)等級證書等材料的掃描件以電子郵件形式發(fā)送至bjgdrczp@163.com(郵件標(biāo)題:姓名+學(xué)歷+職稱/技術(shù)等級)。
特別說明:應(yīng)聘者應(yīng)如實填寫個人信息,資格審查貫穿招聘全過程,凡弄虛作假者,一經(jīng)查實,即取消聘用資格。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...