國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）是科技部、國(guó)資委聯(lián)合批復(fù)，中國(guó)中車與青島市政府共建的我國(guó)第一個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。國(guó)創(chuàng)中心定位于建設(shè)成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，實(shí)現(xiàn)從科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領(lǐng)者、關(guān)鍵技術(shù)的供給者、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者?，F(xiàn)根據(jù)中心發(fā)展需要特招聘以下崗位

科研中心

• 科研中心主任助理

智能化

• 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)工程師
• 軌道交通智能運(yùn)維研發(fā)工程師
• 語(yǔ)義大模型工程師
• AI算法工程師
• 視覺(jué)大模型工程師
• 智能制造工藝工程師

低空經(jīng)濟(jì)

• 飛行器總體設(shè)計(jì)工程師
• 飛行控制工程師

人因工程

• 人因環(huán)境學(xué)研究工程師

數(shù)字化

• 弓網(wǎng)受流系統(tǒng)研究工程師
• 數(shù)字化驗(yàn)證平臺(tái)集成工程師

網(wǎng)絡(luò)安全

• 網(wǎng)絡(luò)安全滲透測(cè)試與研發(fā)工程師
• 系統(tǒng)內(nèi)生安全研發(fā)工程師

軟件定義列車

• 域控制器硬件電路設(shè)計(jì)與PCB開發(fā)工程師
• 域控制操作系統(tǒng)資源虛擬化及調(diào)度研發(fā)工程師
• 通信中間件及微服務(wù)功能框架開發(fā)工程師
• 列車應(yīng)用軟件開發(fā)工程師

供應(yīng)鏈

• 供應(yīng)商質(zhì)量工程師

成果轉(zhuǎn)化

成果轉(zhuǎn)化技術(shù)管理

工作地點(diǎn)：青島

薪酬組成：

• 即時(shí)激勵(lì)
• 津補(bǔ)貼
• 評(píng)優(yōu)評(píng)先獎(jiǎng)勵(lì)
• 崗位工資
• 中長(zhǎng)期激勵(lì)
• 績(jī)效工資
• 項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)
• 成果轉(zhuǎn)化激勵(lì)

招聘流程
網(wǎng)申 → 線上面試 → 線上測(cè)評(píng) → 現(xiàn)場(chǎng)面試 → 錄用簽約

簡(jiǎn)歷投遞：gczxhrzhaopin@163.com

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